摘要
南湖之于嘉兴,嘉兴之于长三角,都有着同样的“重要中心”位置,还带有先行示范的使命烙印。今年浙江省第十五次党代会报告两次直接“点名”嘉兴,并提出“支持嘉兴打造长三角城市群重要中心城市”。南湖区相关负责人表示,在落实长三角一体化发展战略中,南湖区被赋予虹桥国际开放枢纽南向拓展带的中心城区定位,这些无疑将为南湖交科院的建设带来重大发展机遇。2021年,嘉兴市人民政府与交科院科技集团、云洲资本在南湖区共同启动了“嘉兴市路空协同立体交通示范工程”。如今,南湖交科院成立,为该示范工程建设进入全面实施、全力推进、全方位落实的新阶段奠定了基础,亦被赋予服务全浙江和长三角的重大立体交通创新性平台的重要使命。据了解,按照《嘉兴市综合立体交通网规划(2021—2035年)》目标要求,南湖区人民政府在嘉兴市人民政府支持下,到2035年要实现综合枢纽服务能级明显增强,综合立体交通网基本成形,基础设施网络基本建成,融入长三角交通一体化、市域交通一体化发展格局更加完善,全面形成高品质的半小时通勤圈、一小时交通圈、两个客运交通出行圈和两个“123”快货物流圈,并将以路空一体综合立体交通微循环体系和未来交通科技产业新赛道赢得发展新机遇,助力嘉兴交通发展水平走在全省前列。在7月23日南湖交科院成立暨专题报告会上,嘉兴市人民政府副市长王慧琳出席大会并致辞。
出处
《交通建设与管理》
2022年第5期22-23,共2页
Transport Construction & Management