摘要
传统的拱桥桥面系结构刚度不高,振动荷载作用下易导致构件疲劳破坏。为提升桥面结构刚度及施工便利性,文章提出倒T型钢+UHPC组合桥面结构,并通过有限元软件ANSYS模拟分析桥面结构静力作用下的极限承载能力和动力作用下的抗疲劳能力。结果表明:所提出的桥面结构具有良好的延性,设计荷载作用下结构拉应力为极限拉应力的54%,承载能力大幅提升;结构刚度的提升减小了桥面的振动,并提升了结构耐疲劳性,满足设计指标要求;该结构造价虽然稍高于钢-混凝土组合梁桥面结构,但整体性能优于传统结构,从全寿命周期出发,倒T型钢+UHPC结构经济性更好。
出处
《西部交通科技》
2022年第11期153-156,共4页
Western China Communications Science & Technology