摘要
水运在我国经济社会和国际贸易的发展中发挥着重要作用,也是公认难以“脱碳”的行业之一。水运的碳排放来自其燃料消耗,在“双碳”目标推进过程中,需要基于我国历史水运燃料消耗量演变特征,分析水运的碳排放,确定水运实现“碳达峰”“碳中和”的路线图和时间表。但是,因为我国没有水运燃料消耗量的法定统计机构,各种水运燃料消耗统计口径不明确,统计结果差距较大,因此增加了这一工作的难度。本文建议按照国际规则核算我国水运碳排放量及水运燃料消耗量,提出利用水运相关普查和监测结果,核算并验证我国水运历史燃料消耗量计算方法,分析我国水运历史燃料消耗量演变特征,为按照国际规则分析我国水运碳排放创造条件。
出处
《水运管理》
2022年第12期1-3,23,共4页
Shipping Management