山区高速公路平行式避险车道安全性评价研究

Study on Safety Evaluation of Parallel Escape Lanes on Mountain Expressways

基于AHP-TOPSIS方法建立山区高速公路平行式避险车道安全性评价模型。运用AHP法对影响平行式避险车道安全性的相关因素进行分类聚合,建立目标层—准则层—指标层的平行式避险车道安全性评价指标体系;运用“1~9标度法”并结合专家意见,确定单层指标权重、综合权重及综合权重排序;结合TOPSIS法计算评价方案与正理想解的贴近度,给出贴近度与平行式避险车道安全性等级划分为5级的对应关系;依托3条平行式避险车道的设计成果,对评价模型进行实例应用,评定其安全性等级的同时提出改善措施建议。