摘要
随着国家公路网的不断建设,跨越既有高速公路的桥梁工程建设是不可避免的。转体桥对既有高速运营干扰少,其应用越来越广泛;而独塔斜拉桥具有造型美观,跨越能力强,跨径布置灵活的特点。因此采用转体施工的独塔斜拉桥具有很高的研究价值。拟建政和大道西延线以33.3°交角跨越沪宁高速,桥梁结构为(175+175)m独塔中央索面钢箱梁斜拉桥,采用转体施工方法。笔者采用有限元分析程序对该桥梁结构进行了详细分析,从桥梁结构体系确定、辅助墩设置与否、转体施工的关键技术等方面进行了深入的探讨和研究,为类似工程提供了借鉴和参考。