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转体施工钢箱梁独塔斜拉桥结构体系探讨 被引量:1

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摘要 随着国家公路网的不断建设,跨越既有高速公路的桥梁工程建设是不可避免的。转体桥对既有高速运营干扰少,其应用越来越广泛;而独塔斜拉桥具有造型美观,跨越能力强,跨径布置灵活的特点。因此采用转体施工的独塔斜拉桥具有很高的研究价值。拟建政和大道西延线以33.3°交角跨越沪宁高速,桥梁结构为(175+175)m独塔中央索面钢箱梁斜拉桥,采用转体施工方法。笔者采用有限元分析程序对该桥梁结构进行了详细分析,从桥梁结构体系确定、辅助墩设置与否、转体施工的关键技术等方面进行了深入的探讨和研究,为类似工程提供了借鉴和参考。
作者 应海峰 韦跃
出处 《中国水运》 2023年第1期111-113,共3页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献5

  • 1张联燕.桥梁转体施工[M].北京:人民交通出版社,2003.41—43.
  • 2TB10002.3-2005-铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[s].2005.
  • 3TB10002.1-2005,铁路桥涵设计基本规范[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 4中铁第四勘察设计院集团有限公司.沪昆客专湖南段西北联络线特大桥设计文件[R].武汉:中铁第四勘察设计院集团有限公司,2011.
  • 5胡汉舟,刘自明,秦顺全,等.武汉天兴州公铁两用长江大桥斜拉桥技术总结[M].北京:中国铁道出版社,2002.

共引文献3

同被引文献9

引证文献1

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