基于台架试验的摩擦片锈粘着评估方法

Evaluation Method of Friction Lining Corrosion Stiction Based on Bench Test

汽车在潮湿、雨淋、洗车等使用工况中驻车,摩擦片和制动盘易发生锈粘着,当车辆起步时会产生噪声、撕裂问题。根据某车型的摩擦片锈粘着问题,通过DOE(Design of Experiments,试验设计)开发最优试验评估方法。选择多个批次、多个厂家的摩擦片进行试验,确定锈粘着试验指标,预测摩擦片锈粘着性能,实现早期选型。