电动汽车动力电池冷却系统有限元仿真分析及优化

动力电池自燃事件频发,危害人民生命财产安全,给消费者带来极大的心理创伤。动力电池的冷却系统在动力电池使用过程中起到关键的作用。冷却系统使用得比较多的是风冷却系统和水冷却系统,但是液态冷却系统的冷却效率比较高,普遍应用在纯电动汽车动力电池包的冷却系统中。以某纯电动汽车动力电池冷却系统为研究对象进行仿真分析及优化。利用CATIA建模软件,建立某款动力电池液冷形式的纯电动汽车冷却系统结构原尺寸模型,通过Fluent仿真软件建立有限元模型并进行仿真分析。通过仿真结果的分析研究,对冷却系统的模型提出结构优化方案,最终获得预期的优化效果。