地铁排障器断裂失效分析及改进措施

地铁排障器在使用一段时间后发生断裂,为了分析地铁排障器断裂的原因,采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析和扫描电镜微观形貌分析等分析方法,对发生断裂的地铁排障器进行了失效分析。结果表明:焊接不当导致焊缝存在大量气孔缺陷,同时附近热影响区组织以低碳马氏体为主,其硬度较高,塑性较差,这些因素共同导致该处的抗疲劳强度降低,以该处为疲劳源发生了疲劳断裂。针对地铁排障器发生疲劳断裂的原因,建议在焊接前对板材进行预热处理或对焊后进行去应力退火,焊接时尽量避免在承受服役应力集中区域进行起弧和收弧。