海上油田大排量注水管柱设计与分析

针对海上油田大排量注水井存在的注不进去、层间差异大的问题,提出了一套工艺管柱解决方案。并针对X井做了具体的实施方案,开展了水力沿程摩阻与管柱受力分析。沿程摩阻为4.2 MPa,最大流速7.06 m/s,均处于安全有效范围内。对组合式工艺管柱通过受力分析,管柱结构也处于安全范围内,能够满足现场应用要求。因此,该套工艺管柱能够很好的解决该平台大排量注水层间差异大的难题,为海上油田高含水期污水处理提供了一套安全高效的解决方案,具有深远的意义。