摘要
广东粤北山区灰岩分布范围广,隧道通车运营多年后隧道边墙仰斜排水孔容易发生Ca^(2+)化学结晶淤堵,排水孔化学结晶致塞是一种常见隧道病害,影响隧道结构的安全稳定和行车安全,因此,需要开展防化学结晶淤堵技术研究。隧道通常是采用仰斜排水孔的排水方法,然而,仰斜排水孔在长期岩溶水作用下易发生化学结晶淤堵,导致排水效果逐渐降低甚至失效。依托广东广连高速公路(广州从化至清远连州)高峰隧道开展了新型可更换排水管研究,为今后类似工程提供技术支撑。
出处
《公路》
北大核心
2022年第12期403-406,共4页
Highway
基金
广东省自然科学基金面上项目,项目编号2019A1515011397
中交第四航务工程局有限公司产学研科技项目,项目编号2020-01。