摘要
受多种因素影响,自2019年起,空客在市场表现、经营状况和研发投入等方面全面领先,持续20余年的波音、空客均势态势开始失衡。波音几年内有望逐步缩小与空客的竞争劣势,但挑战依然存在。2022年11月4日,德国总理朔尔茨访华期间,中国航空器材集团公司与空客公司签署了140架空客飞机的批量采购框架协议,其中包括132架A320系列飞机和8架A350飞机,总价值约170亿美元。这是中国继2022年7月购买292架A320neo飞机后,再次出手签下大额空客飞机采购订单。此举无疑增加了空客在与波音竞争中的优势。
出处
《国际航空》
2022年第11期47-49,共3页
International Aviation