DC600V客车车下电源直流接触器 烧损故障分析

近年来DC600V客车车下电源接触器故障频发,触点烧损的情况时有发生,通过对运用故障的统计,对加装二极管和未加装二极管的车辆接触器故障数据进行对比分析,深入分析了直流接触器烧损原因,并建立了模拟过分相试验装置进行试验验证,提出了在直流接触器线圈上并联二极管的改进措施,可减少接触器触点烧损故障的发生,有效提高了DC600V客车车下电源运行的稳定性和可靠性。