韩国造船业真“锰” 助力提升环保船舶国际竞争力

前段时间,韩国大宇造船海洋(DSME)在世界上首次将高锰钢用于液化天然气(LNG)动力超大型油船(VLCC)的燃料箱建造,并且开发出从钢材预处理到焊接成型的燃料箱制造技术。此前,仅有韩国现代尾浦造船2018年交付的50000载重吨散货船C型LNG燃料箱采用高锰钢,容积为500立方米。