韩国船企何以破解“用工荒”?

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摘要三星重工、大宇造船海洋、K造船(原STX造船海洋)、大韩造船4家船企将联手向韩国公平贸易委员会投诉,称韩国造船海洋以不正当手段抢夺其液化天然气(LNG)运输船、浮式生产储卸油(FPSO)装置等高附加值船舶的研究人员和设计师;大宇造船海洋分包商工会黑工结束月余后再起争端,大宇造船海洋要求分包商工会赔偿近500亿韩元,后者则开始无限期绝食.

作者刘颖

机构地区不详

出处《船舶经济贸易》 2022年第8期45-47,共3页 Ship Economy & Trade

关键词公平贸易用工荒分包商高附加值船舶浮式生产船企造船韩国

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

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