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钢板吊运吊钩装置结构设计研究

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摘要 针对传统钢板吊运吊钩装置难取钩、易卡钩、且存在脱钩等安全隐患,为了更好服务工业生产和满足安全需求,设计了一种新型钢板自动吊钩装置。根据钢板吊运实际作业工况,通过三维建模软件Creo,建立了吊钩装置三维结构模型,其结构包括吊臂支座、矩形吊臂、T型支架、液压推杆、U形钢板吊钩、指针盘、滚动摆动指针和辅助装置等,并在Creo软件平台上进行吊钩装置的装配,检查装配体各部件间是否存在干涉,完成吊钩装置的结构设计。该吊钩装置通过液压推杆的缩短或伸长,驱动T型支架向上或向下移动,从而带动平行四边形矩形吊臂张开或收缩,实现U形钢板吊钩对大吨位、长尺寸和不同厚度的钢板顺利钩挂吊运,因液压推杆的推力作用,保证吊运工作过程中,吊钩夹紧安全可靠,能够有效防止卡钩、脱钩现象,且安装有厚度测量装置,能快速测量钢板厚度,操作简单。利用有限元分析软件Ansys,对吊钩装载状态进行受力分析,应力最大点发生在吊钩下端弯曲位置,最大值为131.86 MPa,吊钩没有出现过载情况。结果表明,吊钩装置结构设计合理,工作稳定可靠。
出处 《装备制造技术》 2022年第12期41-44,共4页 Equipment Manufacturing Technology
基金 湖南省教育厅科研一般项目(18C0657)。
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