某装载机草叉叉齿断裂分析与改进

从草叉工况、叉齿的焊接制造工艺、材料分析及有限元计算,对某型装载机草叉叉齿的断裂失效模式进行分析。根据开裂部位与应力应变分布,判断叉齿断裂原因并提出改进思路,应力分析结果表明,草叉在正载工况下,叉齿应力分布最大值位于叉齿与底部连接板交界处,该处叉齿结构是出现台阶式变化,台阶式结构过度容易造成叉齿局部应力集中,作业时草叉整体受力,从叉齿传递到草叉,叉齿容易从台阶处断裂,叉齿的强度不足;同时,综合考虑叉齿的布置、材料及制造工艺性实际应用证明该改进方案有效,满足作业工况要求,该草叉改进结果对于草叉开发设计具有参考价值。