摘要
针对缓速器开裂问题,对缓速器进行有限元模态分析,得到其固有频率和振型,并利用振动测试分析系统进行了测试试验对比分析,将两种方法得到的结果进行了对比,试验结果较好地验证了理论模型的正确性,找出了缓速器开裂的主要原因,为缓速器的瞬态动力学分析奠定了基础,为优化缓速器及相关部件结构设计提供一定的实践经验,为处理类似振动故障提供了方法参考。
出处
《建设机械技术与管理》
2023年第1期98-101,共4页
Construction Machinery Technology & Management
基金
2022年湖南省教育厅科学研究项目(编号:22C1438)
2022年长沙民政职业技术学院教研教改项目(编号:2022-39-12)。
