基于CFD的某车型中冷器内流场数值模拟研究

该文通过建立中冷器三维模型,合理假设流体湍流状态,据实设定边界条件,运用标准k-ε湍流模型对某车型中冷器内流场进行模拟并对结果进行分析,发现中冷器散热管内空气的流动较为均匀,但下部的散热管内流动空气较少,进排气室内流速基本对称且是发生压力损失的最主要部件。