摘要
为了探究砂卵石地层中锁脚锚杆的支护作用并对布设角度和长度进行优化,文章以成都地铁19号线为工程背景,依托数值模拟技术,分别建立不同下插角度与长度的锁脚锚杆分析模型,计算得出如下结论:锁脚锚杆下插角度由水平转为竖直的过程中,拱顶沉降与支护结构应力呈现先减小后增大趋势,在下插角度45°时最小;在锁脚锚杆长度逐渐增加过程中,支护结构竖向位移呈现减小趋势,并在4.5 m后趋于稳定;为保证施工的安全性与经济性,建议施工时采用45°下插角以及4.5 m长度锁脚锚杆作为施工方案。
出处
《西部交通科技》
2022年第12期133-135,138,共4页
Western China Communications Science & Technology