地铁隧道附近基坑的支护技术研究

为研究地铁隧道附近深基坑的支护技术,通过数值模拟的方法进行研究,首先对基坑支护的相关内容介绍,并采用FLAC3D有限元软件展开地下连续墙支护结构的数值模拟分析,研究结果表明:当基坑开挖附近存在地铁隧道时,可以采用地下连续墙的基坑支护,地下连续墙越长、基坑距离地铁隧道的距离越远,越有利于提高基坑及隧道的安全性。