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不同交通状况对U型左转影响研究

The Influence of Different Traffic Conditions for U-Turn
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摘要 在不同交通条件,将U型左转与传统四相位信控交叉口进行比较、采用交叉口负荷度V/C来作为这两种交通组织方式判别值,当V/C值小于等于0.5时,采用传统四相位交通组织优于U型左转,当V/C值大于0.5时,则相反。对U型左转延误的三个因素进行分析、V/C值对左转绕行延影响较小,对路口信控排队延误影响较大,绕行排队延误随V/C值增大而增大。
作者 张国 ZHANG Guo
机构地区 深圳市城建交通设计研究有限公司
出处 《黑龙江交通科技》 2022年第12期173-175,共3页 Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词 U型左转 负荷度 延误
分类号 U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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参考文献2

二级参考文献26

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共引文献16

黑龙江交通科技
2022年 第12期

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