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汽车车身特种钢材点焊工艺研究
被引量:
1
Research on spot welding technology of special steel for automobile body
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摘要
阐述了汽车用高强钢、热成形钢和镀锌钢材料组织和力学性能及其电阻点焊影响因素。并对高强钢、热成形钢和镀锌钢电阻点焊工艺进行分析,明确其工艺设计原则。高强钢焊接适合软规范,适当加长焊接时间,采用平面及球形端面电极,可焊接范围更广。镀锌钢焊接适合强规范,适当提高焊接电流并增大焊接压力,采用球形电极并增加修磨频次,优选Cu-Al_(2)O_(3)电极。设备方面两者建议优选中频伺服焊接技术。
作者
吴青云
侯玲
王学敏
Wu Qingyun
机构地区
江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《金属加工(热加工)》
2023年第3期80-87,共8页
MW Metal Forming
关键词
高强钢
点焊
软规范
中频伺服
分类号
TG453.9 [金属学及工艺—焊接]
U466 [机械工程—车辆工程]
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金属加工(热加工)
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