摘要
依托杭州地铁3号线访联区间圆砾地层土压平衡盾构隧道施工,通过对盾构机产出的渣土掺入膨润土泥浆和泡沫进行改良试验研究,采用坍落度试验、泥浆黏度试验、泥浆比重试验、渗透试验和稠度试验来确定配比。研究结果表明:膨润土泥浆单独改良的合理配比为泥浆浓度12.5%,注入率10%;泡沫单独改良的合理配比为发泡剂浓度5%,注入率10%;膨润土泥浆和泡沫混合改良比二者单独改良效果更优,具体配比为膨润土泥浆浓度12.5%、膨润土泥浆注入率为5%、泡沫浓度5%、泡沫注入率5%。
作者
吴淑伟
王瑞
叶建斌
Wu Shuwei;Wang Rui;Ye Jianbin
出处
《市政设施管理》
2023年第1期27-30,共4页
Management of Municipal Facilities