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“后来者”阿维塔的小目标:年销突破10万辆

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摘要 汽车作为耐用消费品,消费者往往抱着“货比三家不吃亏”的心态转于多家经销商进行比价,尽管需要花费更多的时间,但往往能省下几干元。如今在新能源车领域,越来越多的厂商采取了直营模式,北京、上海这样的一线城市知名购物中心,消费者除了街、吃饭、看电影之外,看车成为一种新潮流,这些开在购物中心的汽车门店,多为汽车厂商的直营店,新能源汽车销量节节高升,会颠覆以4S店为代表的传统汽车经销模式吗?直营模式于新能源汽车厂商而言,有哪些机会与风险呢?
作者 胡嘉琦
机构地区 不详
出处 《商学院》 2023年第2期134-139,共6页 Business Management Review
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