摘要
多类车辆智能共享充电系统的研究势在必行,应合理设计并与不同的运营模式适配。文章基于Kano模型,结合问卷调查分析用户的需求并将其归为三类,从动态发展的视角出发,将用户需求和企业运营相结合,对多类车辆智能共享充电系统的设计展开探讨。
出处
《艺术科技》
2023年第2期44-46,共3页
Art Science and Technology
基金
2017-2020年度(南京林业大学经济管理学院)国家自然科学基金项目“生态文明的阈值和水平双指数测度方法”成果,项目编号:71673136
2019-2022年度(南京林业大学经济管理学院)教育部人文社会科学研究青年基金项目“‘城市矿产’的生成规律及开采策略研究”成果,项目编号:19YJCZH252
2021年度江苏省大学生实践创新训练计划项目“多类车辆共享充电系统的开发与运营模式研究”成果,项目编号:202110298073Y。
