飞机结构铆钉连接疲劳可靠性分析

随着航空航天事业的发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。现代飞机的大部分零件、组件、部件通过紧固件连接成整体,这就使得紧固件的使用数量十分庞大,少则几十万件,多则几百万件。无论是军用飞机还是民用飞机,受力机理复杂的紧固件关系着整个飞机系统的安全性以及可靠性。因此,快速且准确的分析紧固件连接结构的受力形式就尤为重要。利用有限元法分析紧固件连接结构的受力状态被广泛应用于工程实际中。其中采用三维有限元模型的计算精度最高,但是受计算机性能的影响计算效率也是最低的。因此,建立高效、准确的非三维实体有限元模型应用于工程实际中就显得尤为重要。