集团公司内部产业协同发展布局探讨——以蜀道集团为例

交通建设和运营需要庞大的资金支持,属于资金密集型行业。在市场化竞争发展过程中,交通类经营企业通过兼并重组或者自我发展经营规模逐步扩大。但我国西部地区受地域特点约束,山区高速建设投资大,通车后投资回报周期长、回报率低,有的建设项目只靠通行费收入甚至无法弥补贷款利息。因此,相关企业只有围绕主业发展内部多元经济,以此形成利润回流,才能走出单一投资带来的困境。本文以蜀道集团为例,对其内部产业协同发展布局进行了分析,力求实现蜀道集团的高质量发展。