中国水路运输碳排放驱动因素分析

为探讨中国水路运输碳排放的驱动因素,本文采用LMDI分解法对碳排放变化进行多驱动因素分解。从碳排放强度效应、规模效应、经济效应和人口效应分析对中国水路运输碳排放的影响。研究表明:经济效应是水路运输碳排放增长的主要驱动因素;规模效应对水路运输碳减排的贡献最为突出;人口效应对水路运输碳排放的抑制效应近五年效果居首;碳排放强度效应是稳定的碳排放抑制因素,但抑制效果不佳。最后提出了减排的具体措施和努力方向。