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2021-2022年冬季辽东湾海冰冰情动态和模拟研究 被引量:1

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摘要 每年冬季辽东湾水域的海冰给当地的社会、经济带来重大影响,各个行业部门也非常关注海冰的发展,并希望能够对冰情的发展作出合理的预测。研究针对2021-2022年冬季辽东湾,根据观测数据建立了海冰面积、冰缘线离岸距离和三日平均气温、积温、累积冻/融冰度日的时间序列,分析冰情和温度参量之间的关系;分别针对海冰发展期和融冰期,建立冰情与候气温、积温、累积冻冰度日和累积融冰度日的函数关系,结果表明,发展期,积温和累积冰冻度日能够较好地拟合冰情变化;融冰期,候气温能够较好地拟合冰情变化。研究成果对于未来渤海水域冰情模拟预测提供了一个很好的参考;同时,研究关于冰缘线离岸距离的分析和模拟,对于冬季渤海水域的船舶航行安全具有重要意义。
出处 《中国水运》 2023年第3期110-112,共3页
基金 广东海洋大学科研启动经费资助项目《基于海冰冰情分析的北极航线通航性研究》(060302132106) 广东海洋大学科研启动经费资助项目《岸船基雷达的港口群溢油协同监测技术》(060302132009) 广东省自然科学基金(编号:2022A1515011603)。
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