摘要
针对目前航空修理体系中多品种小批量的生产模式,修理的机加现场多采用单人单机方式操作,由于修理件大多为尺寸精度高、易变形、难装夹的零部件,结合目前已有的通用夹具,并根据产品外形、尺寸特征设计不同的工装类型,对于某些特殊材料,采用开粗、半精、精加工工序中并入特种工艺,可在防止零件应力释放导致尺寸变形的同时保证加工零部件的材料性能,但是成本高、效率低。通过组装生产线,改用加工中心与地轨机器人联动加工,并在上料工序中附加AGV小车达到智能、多通道运输,实现多品种、小批量的零部件在加工过程中从上料、机加、清洗、烘干、下料等工序的智能化生产,形成一条柔性制造生产线。
出处
《安徽科技》
2023年第2期47-49,共3页
Anhui Science & Technology