服役过程状态检测技术助力高速铁路全寿命周期管理

Service process condition detection technology helps the whole life cycle management of high-speed railways

截至2022年底,我国电气化铁路运营里程达到11万公里以上,其中高速铁路运营里程已达4.2万公里。目前,我国已经建成世界上最先进的高速铁路运维体系,但高速铁路的运维管理经验还相对较少。我国第一条高速铁路京津城际高速铁路于2008年建成,距今仅14年,并且我国幅员辽阔,高速铁路运营环境也千差万别。