高边坡多级组合式支挡结构力学特性研究

为探究降雨入渗情况下多级加固膨胀土边坡支挡结构力学稳定特性,结合某项目多级加固膨胀土边坡工程,分析降雨入渗因素对多级加固膨胀土边坡坡面位移、桩身弯矩、土压力和土体湿度等因素的影响,并探究在降雨湿热因素下支挡结构力学稳定性的演变规律。研究表明:在降雨过程中,边坡膨胀土经雨水入渗产生胀缩变形,并在湿热环境导致土体产生“干湿循环”效应,边坡稳定性受到破坏;土体湿度对抗滑桩后土压力演变规律产生显著影响,其发展趋势呈现相似性,导致抗滑桩后土压力低于静止土压力,高于主动土压力;支挡结构内部锚索拉力和框架梁后土压力均随深度的增加而增大,因此对膨胀土边坡底部应着重增加防护;支挡结构抗滑桩弯矩增量在桩身前嵌固段和自由段的分界处达到峰值点;在降雨作用下,多级加固组合式支挡结构有效限制了坡面位移,并保证结构内部的稳定性,充分说明多级加固组合式支挡结构在膨胀土高边坡防治的有效性。