三维测量 高效测量结构损伤助力飞机精准放行

Efficient Measurement of Structural Damage Facilitates Accurate Aircraft Release

如今,在航空航天领域,高精度三维扫描的应用不断被挖掘与普及。本文主要介绍了先临天远高精度三维扫描是如何高效完成飞机结构损伤测量,实现了飞机的精准放行。飞机结构损伤飞机上常见的结构损伤包括裂纹、分层、腐蚀、坑孔和划伤等。因意外撞击(鸟击、异物撞击等)形成的凹坑和孔洞,是航线运行中最常见的结构损伤之一。形成凹坑和孔洞后,需对其进行测量,并判断飞机是否适合继续飞行。在面对这类需要计算具体数值的结构损伤时,检修工程师一般是通过画网格来计算损伤面积等,极其考验工程师的技能和经验,这也存在着一些问题。