软土地区明挖隧道深基坑变形控制分析

为研究软土地质条件下,明挖隧道深基坑开挖的变形机制,本文以长山大道快速化改造工程敔山湖隧道为研究对象,通过现场实测的手段,对明挖隧道深基坑的冠梁水平位移、钻孔灌注桩水平位移以及支撑轴力进行实测,分析其时空变化特征。结果表明,随着时间的增加,深基坑长边方向右侧和左侧的冠梁水平位移变化范围均在±5mm之间,基坑短边方向的冠梁水平位移为1.0mm;在明挖法隧道开挖24d内,围护桩水平位移呈现不断增加的趋势,在开挖24d以后,围护桩水平位移曲线变现为明显的中间“膨胀”,而桩顶和桩底的水平位移较小;第一道钢支撑的极大值为2455kN,第二道钢支撑的极大值为1400kN,均在控制范围之内。