摘要
简要说明了某地铁项目概况,根据车辆碰撞吸能要求、曲线连挂通过要求、坡道列车救援要求及使用工况条件,为项目量身打造了车钩缓冲装置配置技术方案。通过静强度仿真分析、动力学仿真分析、实物试验等方式验证了车钩缓冲装置静强度及吸能原件的吸能特性,结果表明完全满足设计使用要求。
作者
刘玉龙
李康
武晟晖
LIU Yulong;LI Kang;WU Shenghui
出处
《轨道交通装备与技术》
2023年第1期38-41,共4页
Rail Transportation Equipment and Technology