柔性钢棚洞的落车模拟与动力响应

由于目前缺乏关于落车冲击柔性钢棚洞的相关研究,因此该文开展了柔性钢棚洞在落车冲击作用下的数值模拟研究。基于理论分析和合理假设建立汽车-柔性钢棚洞的有限元模型,计算汽车以不同下落姿态、不同下落速度冲击棚洞的动力响应结果,并对有代表性的结果进行分析,总结其变化对棚洞动力响应的影响规律。研究结果表明,被冲击物体的动力响应与冲击物的能量有统计学意义,除棚洞本身的结构特性外,冲击结果与冲击车辆的速度、冲击姿态、车辆的质量和刚度都有统计学意义。