摘要
公路修建过程中需要跨越某地铁隧道,为防止后期公路维护对隧道运营产生影响,综合采用跨隧架桥进行公路施工。该文采用数值模拟研究了桥梁桩基础施工对既有隧道的变形影响,结果表明:1)隧道两方向的拱底、拱腰以及桩周土体变形基本呈对称分布,隧道拱底竖向位移和拱腰变形随桩基础开挖深度的增大而先增大、后减少,当开挖深度超过12m时,开挖深度对地表变形的影响基本可以忽略。2)开挖深度小于12m时,桩周土体位移随开挖深度增大而增大;开挖深度大于12m时,桩周土体变形曲线受开挖深度的影响非常小,施工方案可行。
出处
《中国新技术新产品》
2023年第1期103-105,共3页
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