深部高应力软岩巷道围岩控制技术研究

Study on Surrounding Rock Control Technology of Deep High Stress Soft Rock Roadway

针对-600 m水平轨道原支护无法有效控制围岩变形的情况,文章利用理论分析和数值模拟等方法进行围岩控制技术研究,结合矿井地质条件,基于锚注机理和锚网喷机理,提出“锚杆注浆+锚网喷”的围岩控制方案,通过对比原支护方案,优化后的方案不仅使巷道支护体内部支护应力连续性更强,而且支护范围更广,尤其体现在顶板和左帮区域。相关研究结论可为类似条件的矿井提供技术参考。