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聚丙烯纤维对多孔水泥稳定碎石路用性能的影响

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摘要 为了改善多孔水泥稳定碎石的性能,本文在Bailey法和Taibal法的基础上,提出了多孔水泥稳定碎石的设计方法,通过实验分析了不同孔隙率和添加聚丙烯纤维对力学性能的影响。结果表明,基于Bailey法和Taibal法的多孔水泥稳定碎石设计方法可用于多孔水泥稳定碎石的设计;随着孔隙率的增加,无侧限抗压强度和劈裂强度降低;添加聚丙烯纤维对孔隙率影响不大,但能显著提高无侧限抗压强度和劈裂强度,纤维含量(体积分数)对无侧限抗压强度和劈裂强度的影响较大,而纤维长度对劈裂强度的影响较大;纤维含量以1.5‰为宜,纤维长度以18mm为宜。
出处 《中国公路》 2023年第3期103-105,共3页 China Highway
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