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西江航运干线3000吨级航道船闸建设结硕果

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摘要 西江航运干线是“四横四纵两网”国家高等级航道网的重要组成部分,是珠江水运最重要的干线通道,其中长洲枢纽一线至四线船闸在同一断面设计年单向通过能力达到了世界第一。随着2022年12月15日和30日西津枢纽二线3 0 0 0吨级船闸、贵港至梧州30 0 0吨级航道二期工程项目先后投入试运行,西江航运干线航道扩能升级取得重大进展,这对带动沿江区域产业布局优化和经济畅通循环,主动融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道等国家战略具有重要意义,也为实现西江航运干线3000吨级航道全线贯通的目标奠定了坚实基础。
机构地区 不详
出处 《珠江水运》 2023年第2期11-11,共1页
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