摘要
规划沪甬城际铁路是国家沿海大通道的组成部分,是长三角地区城际间铁路网络的组成部分。基于区域社会经济发展规划、交通规划、气象水文、地质地震、港区及其他设施规划、环境敏感区等因素开展沪甬城际铁路线路方案研究。统筹考虑杭州湾现状及规划分布的港区、航道、锚地、海上风电场等设施以及上海宁波城市规划,选定杭州湾两岸登陆点并提出东、中、西线3种跨海线位。结合枢纽总图规划、登陆点位置、区间通过能力、衔接条件等因素分别研究了引入上海、宁波两地枢纽线路方案。经过线路走向方案综合比选,推荐东线跨海方案。此方案实现上海与宁波快速立体直连,节约海上通道资源,充分利用规划铁路通道资源,服务范围大,较好适应城市规划。研究成果为沪甬城际建设方案奠定了基础。
出处
《四川建筑》
2023年第1期89-91,共3页
Sichuan Architecture
基金
国家自然科学基金项目(项目编号:52108167)。