非接触式方向盘转角传感器检测算法的研究

方向盘检测不仅关系驾驶安全,也事关驾驶感和舒适度。现阶段的方向盘制造和应用过程中,检测工作模式主要分为接触式和非接触式两种类型。在检测过程中,主要利用光电效应、霍尔效应、电阻分压原理进行具体的检测工作。非接触式方向盘检测具有操作便捷性强、检测数据信息精准程度高等优势,还能避免检测工作对传感器造成磨损。在具体的检测工作过程中,需合理选择检测算法。具体来说,方向盘转角的检测算法包括大测量齿轮算法、小测量齿轮算法、均值滤波算法等,需结合实际选择科学的算法。