构建时空管理基础设施,支撑车路云网图智能协同

作为全球汽车产业第一大国,我国产业界已经提出“车路云网图”的智能网联“中国方案”,本质上是实现车辆、道路、云端、通信网络以及实时地图间的“机器对机器”自动化交互,必须基于北斗,构建具备溯源国家基准的时间、空间管理体系,才能保障上述5套信息系统间有时空共识。这不仅是产业界实现自动驾驶的数字基础设施,更是政府开展交通领域智能化服务监管的重要抓手,应当引起各方重视,协同共建。