摘要
为验证新型路用隔热黏层材料在大温差地区的工程应用效果,依托若羌至民丰高速公路项目,以漂珠为隔热功能材料,聚合物改性乳化沥青为黏结材料,铺筑了路用隔热黏层试验段,明确了路用隔热黏层材料施工工艺,测试了路用隔热黏层层间黏结强度,并评价了路用隔热黏层隔热功效。结果表明:路用隔热黏层材料的制备及施工过程简易快捷,混合物施工和易性较好;在48h养生后,层间剪切强度可达0.71MPa,黏结性能满足工程要求;在外界高、低温条件下,路用隔热黏层材料均具有良好的隔热功效。
出处
《交通世界》
2023年第7期37-39,共3页
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