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百色港头塘作业区开港运营
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摘要
百色地处西部陆海新通道核心节点,是西部出海的咽喉,也是承西启东、贯通南北的交通枢纽。新年伊始,百色革命老区迎来新港口、新航线。1月6日,随着满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从百色港头塘作业区缓缓驶出,百色港头塘作业区开港,百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通,开辟出广西乃至云贵对接粤港澳大湾区的又一条重要物流通道、老区振兴大道。构建出全新港口供应链生态圈。
作者
龙启柏(图/文)
机构地区
不详
出处
《珠江水运》
2023年第1期25-26,共2页
关键词
粤港澳大湾区
港口供应链
物流通道
集装箱班轮
作业区
核心节点
生态圈
头塘
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
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1
娄友明.
天津港北港池集装箱船“零待时”引航作业方案探究[J]
.天津航海,2023(1):76-78.
2
毛浩栋,毛露璐.
基于航运价格波动的集装箱航运企业对策研究[J]
.中国储运,2023(3):132-134.
珠江水运
2023年 第1期
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