摘要
采用新型45°斜剪试验研究在不同加载速率、不同界面状态、不同温度和水的影响下SBR改性乳化沥青微表处混合料的抗剪性能,阐释不同温度下微表处的剪切破坏形式,分析黏层油、泥土和水对微表处抗剪强度的影响效果。结果表明:微表处加载速率越快,抗剪强度越高;微表处在常温环境下的剪切破坏形式主要为层间剪切破坏,在高温环境下的破坏形式主要为自身剪切破坏;当原路面表面粗糙时,洒布黏层油对层间抗剪强度的增加贡献不大,泥水会降低微表处的层间抗剪强度;水的浸泡会损害微表处的层间抗剪强度,洒布黏层油能有效提高微表处与原路面界面的抗水损害性能。
作者
黄维蓉
杨玉柱
王成
黄峰
杨波
HUANG Weirong;YANG Yuzhu;WANG Cheng;HUANG Feng;YANG Bo
出处
《中外公路》
2023年第1期178-182,共5页
Journal of China & Foreign Highway
基金
重庆交通科技项目(编号:KJXM2018-0884)
材料工程重庆市研究生联合培养基地基金项目(编号:201902)
重庆交通大学研究生科研创新(创新基金)项目(编号:2019S0108)。