公路路面养护资金动态分配优化研究

Study on dynamic allocation optimization of highway pavement maintenance funds

养护资金不足与养护需求增长的冲突,制约了公路路面技术状况改善。该文以路面技术状况技术等级定义路面养护需求状态空间,将不同养护措施下的需求状态设计成一个马尔可夫决策过程,建立公路路面养护资金动态分配优化模型,并设计相应的遗传算法。最后对建立的优化模型进行算例模拟分析。结果表明:马尔可夫决策过程可以动态地分配公路路面养护资金,使得整个路面养护需求状态趋于平缓,实现路面技术状况改善效用最大化。