摘要
TOD(transit-oriented development)综合开发模式,即“以公共交通为导向的开发模式”,是指以地铁、轻轨、巴士干线等公交站点为中心、以400~800m(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐等功能集中于--体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间.其不仅在空间上与国家倡导的高效集约节约发展模式契合,更为重要的是能够为公共交通结合沿线土地资源综合开发产生效益增值,亦能让公共交通更好地服务和支持城市未来发展,以城市公共交通的“硬空间”支撑城市的“软扩容”。
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2023年第1期F0002-F0002,共1页
Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Natural Science Edition)
