摘要
2023年4月14日,日本商船三井(MOL)第二艘,同时也是日本第二艘LNG动力渡轮“Sunflower Murasaki”号投入运营。该船是日本首批两艘LNG客滚船的第二艘,由MOL子公司Ferry Sunflower Co.运营。“Sunflower Murasaki”号是日本首艘LNG动力客滚渡船“Sunflower Kurenai”号的姐妹船,部署在大阪-别府航线以取代旧船“Sunflower Cobalt”号。该船由高性能双燃料发动机提供动力,可使用LNG和重燃料油。MOL预计,使用LNG燃料能够减少约25%的二氧化碳(CO2)排放,减少几乎100%的硫氧化物(SOx)排放。
出处
《中国船检》
2023年第4期18-18,共1页
China Ship Survey