摘要
韩国现代重工集团在国内首次开发了燃用液化天然气(LNG)和氢气双燃料混合动力发动机,并完成了自主开发的1.5 MW级LNG-氢混合动力发动机(HiMSEN)的性能测试。 作为氢动力发动机研发的第一步,该发动机选择性地使用柴油、LNG及混合氢的燃料,以大幅减少硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳和微细粉尘的排放。
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期17-17,共1页
Journal of Engineering for Thermal Energy and Power